新東名開通１カ月 速度違反３．７５倍に 死亡事故はゼロ ／ 静岡

交通違反の検挙場所毎の件数発表がないために

はっきりしたことがわかりませんが、

この件数急増ぶりを拝見するに、

新東名はいわゆる「ドル箱」的な扱いになっていると予想します。

ところで、静岡県内の高速道路において、

事故減少に貢献した要素は、

強化した交通違反検挙でしょうか？

それとも、新東名によって実現された渋滞緩和でしょうか？

・・・もしも、今後ワタクシが新東名で危険性のない

速度超過で警察に捕まった際は、

胸を張って容疑を否認しようと思います。

なぜなら、すくなくとも現在の交通違反検挙の方針ならば

事故抑止に効率的に貢献していないと思うからです。

そんなものに、反則金や点数という対価を払う必要を

まったく感じることができませんので。

取締り１１０番 道交法違反・交通違反で否認を貫き 警察と闘うブログ http://blog.goo.ne.jp/rakuchi

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毎日新聞　2012年05月14日　20時34分（最終更新　05月14日　20時42分）

新東名高速道路開通１カ月の１４日、静岡県警高速隊は今月１３日までの管内の事故・違反件数を発表した。東名高速道路だけだった前年同時期と比べ、事故は３４１件から３０１件に４０件減ったが、違反は２６７５件から５９１７件に倍増。特に速度違反は、４１１件から１５４１件と約３．７５倍に増えた。

発表によると、この１カ月で死亡事故はなく、人身事故も５５件から３９件に、負傷者も１０５人から６９人に減った。同隊は、新東名開通による渋滞緩和効果とみている。
速度違反の他に、シートベルトの不着用が１００５件から１９６７件に倍増した。新東名が山間部を多く通るため、タヌキや鹿などの死骸も約７０体報告された。

同隊の統計は、４月１４日以降は新東名や周辺の自動車専用道路も含まれるようになった。新東名開通に合わせて約６０人を増員し取り締まりを強化した同隊の長倉啓三副隊長は「新東名はスピードを出しやすいので注意してほしい」と話している。