やっぱり凄いぞ、我らが誇る岐阜県県警。
同一交差点で、5年連続して最大の事故発生数を
誇るとは、イチローもびっくりな打率ですね。
事故数を減らすという本来の
ミッションを完全に忘れ、
過去からの意味のない交通違反
取締り方式を漠然と続けるお役所仕事の
結末がこれです。
民間企業ならば、警察の指揮官は
降格処分を受けて当然だと思いますが、
そうならないところが、
現在の警察組織の病巣なのだと
あらためて感じさせられました。
彼等は事故抑止に重きをおいて
交通違反の取締りを行うことはありません。
幹部やOBを喰わすための
「お金」が欲しいだけです。
取締り１１０番
道交法違反・交通違反で否認を貫き
警察と闘うブログ
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
県警交通企画課は２３日、昨年の交通事故多発場所を発表した。ワースト１位は、５年連続で岐阜市薮田南の国道２１号と県道１号が交差する薮田交差点（５１件）だった。
同交差点は、人身事故１７件、物損事故３４件で、追突事故が６５％を占めた。
同２位は、前年３位の多治見市池田町の国道１９号と県道４２１号の池田町交差点（５０件）。同３位は、前年２位の岐阜市茜部本郷の国道２１号と同１５７号の茜部本郷交差点（同）だった。
このほか、瑞穂市穂積の国道２１号と主要地方道２３号の穂積中原交差点は、前年はランク外だったが、昨年は４３件の事故があり、同５位だった。
多発場所は、道路１５０メートル区間で、年間２０件以上の交通事故が発生した場所を県警が選定している。昨年は県内で７３カ所だった。
