たしかに大分県は鉄道網も発達しておらず、
高齢者からの免許返納は酷かもしれません。
しかしながら、警察組織の本来の義務は
安全で円滑な交通の実現が最優先であるべきです。
例え不便であったとしても、
操作次第で凶器になりうる道具を
認知症患者に操らせるわけには参りません。
本当に警察組織が、
免許返納した高齢者のことを
憂うのであれば、
代替の交通手段確保に
全力を尽くすべきでしょう。
・・・「それはおれたち警察の仕事じゃないから。」
だから君たちはいつまでも無能な役人なのです・・・。
警察組織にお金が落ちるようなシステムをいまこそ
構築すればよいではないですか。
まっとうなドライバーを罠に掛けて怨嗟のなか
切符と反則金をもぎ取るよりも、
老人から感謝される仕組みをつくるほうが、
現状の10000倍国のためになりますよ。
それが行政組織のあるべき姿でしょ。
取締り１１０番
道交法違反・交通違反で否認を貫き
警察と闘うブログ
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi
[2013年04月10日 09:38]
身体能力や判断力が低下したり、「認知症」の可能性がある高齢運転者の事故を防ぐ目的で、７５歳以上が免許を更新する際、道交法で義務付けている「講習予備検査」（認知機能検査）の内容が１日から変わった。変更は９月にも実施され、県警は免許取り消しの可能性がある診断結果の運転者数が２倍に増えると予測する。高齢者が加害者になる事故は後を絶たず、県警運転免許課は「自身の能力を知ってもらうことで、事故抑止につなげたい」としている。
検査は７５歳以上の高齢者を対象に２００９年６月に始まった。検査は約３０分で、当日の年月日や曜日、時間を尋ねたり、動物や野菜のイラストを記憶して回答してもらう。結果から運転者の記憶力・判断力を（１）低下（２）少し低下（３）心配ない―の３段階に分ける。
「低下」とされた運転者は、信号無視など特定の交通違反を免許更新時の１年前にしているか、更新後にすると専門医の診断が求められる。「認知症」と診断されると免許取り消しになる。
変更により、４月１日からイラスト問題は易しくなっており、記憶力・判断力の差が表れやすくなった。９月１日からは記憶力などの得点配分が増える。１２年の検査は「低下」が８５人、「やや低下」が３２２６人。同課は「イラストが変わることで能力差が大きく表れ、『低下』が増えるだろう」とする。
大分市津守の大分自動車学校で検査を受けた豊後大野市の農業男性（７６）は「通院、買い物など地方に住む人間は車がないと生きていけない。若い頃に比べて視力や瞬発力は落ちており、運転に注意したい」と話す。
高齢者が第１当事者の事故割合は年々高まっている。１２年は１０６３件で全体の１７．５％になり、０７年より３％増えた。６５歳以上の免許人口は約１６万人おり、今後も増加の見込み。同課は「車がないと生活できない高齢者も多く、免許の自主返納を勧められない。検査後に適切な助言や指導をし、少しでも事故を防ぎたい」としている。
